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  市场经济的敌人不是计划经济,而是旧有的生产力及生产关系。当互联网+上升为国家战略,旧有的管理和思维也要能够积极主动地适应市场的变化。

市场的敌人
分类:编辑者言 稿件来源:中国经济信息杂志 作者 张兴军

路遥的《平凡的世界》里有过这样的一段描述:

时任原西县革委会副主任的田福军把孙少安拉出人群问他:“上次你们队因为分组的事,以后你再没受什么整吧?”少安答:“没!”……,田福军用手亲切地拍了拍少安的肩膀,说:“小伙子,不要灰心!相信一切都会开始变化的。我坚信农村不久就会出现一个全新的局面。一切恐怕都势在必行了!”

孙少安站在小土坡上,用手飞快地卷起了一支旱烟卷。他抽着烟,久久望着欢腾的村庄和隆冬中的山野——再过半月就是惊蛰;那时一声响雷,大地就要解冻啦!

小说这一段落描述的时间是1978年左右,路遥在隐喻的是中国改革开放之初,家庭联产承包责任制即将大面积地展开,中国的市场经济即将开启新的阶段,经济活力将得到进一步释放。当惊世界之殊。

三十余年疏忽而过,“摸着石头过河”和“先试先行”的思路,始终是中国经济突破掣肘、得以前行的途径与方式。从包产到户到如今的“互联网+”,可能在任何一个国度,都没有发生过像中国这样“狂飙突进”的发展速度和为世界瞩目的经济成果。

先进的生产力和生产关系,是市场前进的动力和根源。相反,落后的生产力和生产关系,便是市场的敌人。

近日的新闻报道称,上海市交通执法总队联合公安、属地街镇等部门,在静安寺、陆家嘴、大柏树、桃浦镇以及浦东国际机场和虹桥枢纽设卡,开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动。 市交通执法总队表示,下阶段将对已立案查处的非法客运网络“专车”驾驶员的相关违法情况同步通报其所在单位,没有工作单位的通报其所属街道。

这条新闻发布之后,立即掀起了广泛的讨论。有意思的是,大多数网民的言论都是批评这一执法行为。

上海交通执法总队等的执法合法吗?当然合法。按照现有的相关法律法规,其联合执法有着坚实的法律依据。

那么合理吗?这就有待商榷。面对网络专车这种创新事物,如果按照效率和效益来考量,就不合理。没有明确的证据表明,网络专车的出现带来了社会的紊乱。恰恰相反,从广大用户的角度出发,网络专车在解决出行方面,起到了积极的作用。

回过头来看中国三十多年的发展,经济能够取得今天这样的规模和成就,改革与市场化是最重要的法宝。习近平总书记最近在吉林调研时,多次提到“改革”,对国企改革等均提出了新的指示和定位。

继续改革和拥抱市场,接地气点说,也包含我们如何对待方兴未艾的“互联网+”。多数人难以认同上海交通执法总队对待互联网专车的“堵”和“罚”的方式,因为这难以从根本上解决问题。

所谓的改革和市场化,便是在时代、技术的变革中,为旧问题寻找新的解决方法。而不是在旧有的思维模式中小修小补。所以说,市场经济的敌人不是计划经济,而是旧有的生产力及生产关系。当互联网+上升为国家战略,旧有的管理和思维也要能够积极主动地适应市场的变化。

 
 
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